Detalles del producto
Place of Origin: China
Nombre de la marca: DL
Número de modelo: 8-97328898-0 No puedo.
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Minimum Order Quantity: 2pc
Precio: Negociable
Packaging Details: Each product has a packaging
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Condiciones de pago: T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Supply Ability: 1000 pcs per month
OEM: |
8-97328898-0 |
Feature: |
Crankshaft Front Oil Seal |
Brand: |
ISUZU |
WarranWarrantyty: |
3 Months |
Calidad: |
originales |
Style: |
Modern |
Weight: |
1kg |
Engine Model: |
ISUZU 6WG1 |
OEM: |
8-97328898-0 |
Feature: |
Crankshaft Front Oil Seal |
Brand: |
ISUZU |
WarranWarrantyty: |
3 Months |
Calidad: |
originales |
Style: |
Modern |
Weight: |
1kg |
Engine Model: |
ISUZU 6WG1 |
Especificación del producto
| Nombre del producto | Sensor de presión de aceite |
| P/N | 8-97328898-0 8973288980 897328-8980 No se puede hacer más |
| FZ1 | 1 PCS |
| Condición | Nuevo original/ Nuevo genérico/ Reactualizado |
| Garantización | 6 meses |
| Tiempo de entrega | 3-10 días después del pago |
| Envasado | Interior con bolsa de plástico, exterior con cartón |
| Pago | T/T, , Western Union, PayPal y otros |
Las piezas similares que podemos suministrar son las siguientes:
| P/N | P/N |
| Las demás | Las demás |
| 4033010 | Las demás: |
| No incluidos | 3502034 |
| 394-9459 | 04321316691 |
| 4263544 | 3976620 |
| Las demás | 516 a 7395 |
| 478 a 8977 | Las demás: |
| Las demás: | 0432131669 |
|
No incluidos |
No se puede utilizar |
| 14618183 | 416-7101 |
|
394-9459 |
3502034 |
| Las demás: | 508 a 9607 |
| No incluidos | Se trata de: |
| 4630525 | 4477852 |
| 8-98169680-0: el número de los agentes de seguridad. | 8-98189874-0 No se puede |
| 8-98093027-0: el número de teléfono | 8-97372866-0: el nombre de la persona a la que se refiere |
| 8-98326844-0 No se puede hacer nada. | 8-98326843-0 No se puede |
Los arrancadores manuales son dispositivos que se operan manualmente.El arrancador incluye un botón (o una perilla giratoria) que permite al usuario encender o apagar el equipo conectadoLos botones cuentan con enlaces mecánicos que permiten abrir o cerrar los contactos, encender o detener el motor.Es importante tener en cuenta que este tipo de arrancador no rompe un circuito de control durante una pérdida de energíaEsto podría ser una consideración crítica de seguridad en algunas aplicaciones.
Las siguientes características de un arrancador manual lo convierten en una opción preferida sobre otros tipos:
Después de que el conductor encienda el motor, a través del botón de parada/arranque o de la tecla tradicional, se enviará una señal eléctrica al solenoide de arranque.
Este componente envía la carga a la batería del vehículo y luego al motor de arranque.
La corriente eléctrica activa el motor de arranque y un sistema de engranajes llamado accionamiento de arranque o Bendix.
A medida que gira el motor de arranque, activa el motor, iniciando el proceso de combustión en los vehículos de gasolina y diesel.
Una vez que su motor está funcionando correctamente, el mecanismo que conecta el motor de arranque desde el engranaje y el volante como el motor ya no necesita la chispa eléctrica para arrancar el motor.
