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8-97173947-0 Partes del motor Relay de arranque 8971739470 Motor 4HK1 Camión

Detalles del producto

Lugar de origen: China.

Nombre de la marca: DL

Model Number: 8-97173947-0

Pago y términos de envío

Minimum Order Quantity: 2pc

Precio: Negociable

Packaging Details: Each product has a packaging

Delivery Time: 3 - 10 days

Payment Terms: T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram

Supply Ability: 1000 pcs per month

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Resaltar:

8-97173947-0 Partes del motor Relay de arranque

,

4HK1 Receptor de arranque de las piezas del motor

,

8971739470 Partes del motor Relay de arranque

OEM:
8-97173947-0
Feature:
Starter Relay
Brand:
ISUZU
WarranWarrantyty:
3 Months
Quality:
Original
El estilo:
Moderno
Weight:
1kg
Engine Model:
ISUZU 4HK1
OEM:
8-97173947-0
Feature:
Starter Relay
Brand:
ISUZU
WarranWarrantyty:
3 Months
Quality:
Original
El estilo:
Moderno
Weight:
1kg
Engine Model:
ISUZU 4HK1
8-97173947-0 Partes del motor Relay de arranque 8971739470 Motor 4HK1 Camión

Especificación del producto

Nombre del producto Relay de arranque
P/N 8-97173947-0 8971739470 8-97173-9470 No se puede excluir el uso de productos químicos.
FZ1 1 PCS
Condición Nuevo original/ Nuevo genérico/ Reactualizado
Garantización 6 meses
Tiempo de entrega 3-10 días después del pago
Envasado Interior con bolsa de plástico, exterior con cartón
Pago T/T, , Western Union, PayPal y otros

Las piezas similares que podemos suministrar son las siguientes:

P/N P/N
135756180 Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor
Las demás: Las demás:
El número de unidades de producción es el número de unidades de producción. Las demás:
Las condiciones de los requisitos de la presente Directiva se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. 530-00208E
El importe de la ayuda se calcula en función de la situación de los beneficiarios. Se aplican las disposiciones siguientes:
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. 4618712
2046565 E131 a 1038.

0445120246

1784239
Las demás No incluidos

Las demás:

203-60-71210 y demás
20Y-60-22121 232-25 a 51430
Se trata de los siguientes: 0445020150
7661-93-1650 095000-1211
Las demás empresas Los productos de la sección 4 de la presente sección no podrán ser objeto de importación.
294 a 1778 6J-1146
Se trata de: 78350367

Inicio manual

Los arrancadores manuales son dispositivos que se operan manualmente.El arrancador incluye un botón (o una perilla giratoria) que permite al usuario encender o apagar el equipo conectadoLos botones cuentan con enlaces mecánicos que permiten abrir o cerrar los contactos, encender o detener el motor.Es importante tener en cuenta que este tipo de arrancador no rompe un circuito de control durante una pérdida de energíaEsto podría ser una consideración crítica de seguridad en algunas aplicaciones.

Las siguientes características de un arrancador manual lo convierten en una opción preferida sobre otros tipos:

  • Estos abridores ofrecen una operación segura, así como económica.
  • El tamaño compacto de estos dispositivos los hace adecuados para una amplia gama de aplicaciones.
  • Proporcionan protección contra sobrecarga al motor, protegiéndolo de cualquier daño potencial.
  • Estos dispositivos vienen con una amplia selección de recintos.
  • El costo inicial del arrancador manual es bajo.

¿Cómo funciona un motor de arranque?

Después de que el conductor encienda el motor, a través del botón de parada/arranque o de la tecla tradicional, se enviará una señal eléctrica al solenoide de arranque.

Este componente envía la carga a la batería del vehículo y luego al motor de arranque.

La corriente eléctrica activa el motor de arranque y un sistema de engranajes llamado accionamiento de arranque o Bendix.

A medida que gira el motor de arranque, activa el motor, iniciando el proceso de combustión en los vehículos de gasolina y diesel.

Una vez que su motor está funcionando correctamente, el mecanismo que conecta el motor de arranque desde el engranaje y el volante como el motor ya no necesita la chispa eléctrica para arrancar el motor.

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