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238-0118 Partes del motor Sensor de presión del tren común 311-6342 Motor C4.2 C6.4

Detalles del producto

Lugar de origen: China.

Nombre de la marca: DL

Número de modelo: 238-0118 311-6342 el tiempo de trabajo

Pago y términos de envío

Cantidad de orden mínima: 2 por ciento

Precio: Negociable

Detalles de empaquetado: Cada producto tiene un embalaje

Tiempo de entrega: 3 - 10 días

Condiciones de pago: T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram

Capacidad de la fuente: 1000 piezas al mes

Consiga el mejor precio
Resaltar:
Producción original:
238-0118 311-6342 el tiempo de trabajo
Características:
Sensor de presión del tren común
Marca del producto:
- Es un Isuzu.
Garantizar Garantizar:
3 meses
Calidad:
originales
El estilo:
Moderno
Peso:
1 kg
Modelo del motor:
Isuzu 6WG1
Producción original:
238-0118 311-6342 el tiempo de trabajo
Características:
Sensor de presión del tren común
Marca del producto:
- Es un Isuzu.
Garantizar Garantizar:
3 meses
Calidad:
originales
El estilo:
Moderno
Peso:
1 kg
Modelo del motor:
Isuzu 6WG1
238-0118 Partes del motor Sensor de presión del tren común 311-6342 Motor C4.2 C6.4

Especificación del producto

Nombre del producto Sensor de presión del tren común
P/N 238-0118 311-6342 2380118
FZ1 1 PCS
Condición Nuevo original/ Nuevo genérico/ Reactualizado
Garantización 6 meses
Tiempo de entrega 3-10 días después del pago
Envasado Interior con bolsa de plástico, exterior con cartón
Pago T/T, , Western Union, PayPal y otros

Las piezas similares que podemos suministrar son las siguientes:

P/N P/N
095000-1211 456 a 3509
Las demás: 249-0712
32F61-00062 Las demás:
No incluidos 0414720215
456 a 3509 0445120340
837079858 0445120045
5579407 249-0712
Las demás 4088665

0445120231

Las demás:
837079858 0445120340

374-0750

Las demás:
Las demás partidas Las demás
392-0217 456 a 3509
28258683 320/06833
Se trata de un artículo de la Directiva 2008/57/CE. Las demás partidas
095000-6250 4P-9076

Inicio manual

Los arrancadores manuales son dispositivos que se operan manualmente.El arrancador incluye un botón (o una perilla giratoria) que permite al usuario encender o apagar el equipo conectadoLos botones cuentan con enlaces mecánicos que permiten abrir o cerrar los contactos, encender o detener el motor.Es importante tener en cuenta que este tipo de arrancador no rompe un circuito de control durante una pérdida de energíaEsto podría ser una consideración crítica de seguridad en algunas aplicaciones.

Las siguientes características de un arrancador manual lo convierten en una opción preferida sobre otros tipos:

  • Estos abridores ofrecen una operación segura, así como económica.
  • El tamaño compacto de estos dispositivos los hace adecuados para una amplia gama de aplicaciones.
  • Proporcionan protección contra sobrecarga al motor, protegiéndolo de cualquier daño potencial.
  • Estos dispositivos vienen con una amplia selección de recintos.
  • El costo inicial del arrancador manual es bajo.

¿Cómo funciona un motor de arranque?

Después de que el conductor encienda el motor, a través del botón de parada/arranque o de la tecla tradicional, se enviará una señal eléctrica al solenoide de arranque.

Este componente envía la carga a la batería del vehículo y luego al motor de arranque.

La corriente eléctrica activa el motor de arranque y un sistema de engranajes llamado accionamiento de arranque o Bendix.

A medida que gira el motor de arranque, activa el motor, iniciando el proceso de combustión en los vehículos de gasolina y diesel.

Una vez que su motor está funcionando correctamente, el mecanismo que conecta el motor de arranque desde el engranaje y el volante como el motor ya no necesita la chispa eléctrica para arrancar el motor.

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