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6746-71-1251 6746-71-1261 Parte del motor cabeza de la bomba de inyección de combustible 6D114

6746-71-1251 6746-71-1261 Parte del motor cabeza de la bomba de inyección de combustible 6D114

Cuota De Producción: 2 por ciento
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Cada producto tiene un embalaje
Período De Entrega: 3 - 10 días
Método De Pago: T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacidad De Suministro: 1000 piezas al mes
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
DL
Número de modelo
No obstante lo dispuesto en el apartado 1 del presente artículo, los Estados miembros no podrán exig
Producción original:
No obstante lo dispuesto en el apartado 1 del presente artículo, los Estados miembros no podrán exig
Características:
Cabeza de la bomba del inyector de combustible
El estilo:
Moderno
Marca del producto:
DL
Garantizar Garantizar:
3 meses
Calidad:
originales
Peso:
5 kilos
Modelo del motor:
6D114
Resaltar:

6746-71-1261 Cabeza de la bomba de inyección de combustible

,

6746-71-1251 Cabeza de la bomba de inyección de combustible

,

6D114 Cabeza de la bomba del inyector de combustible

Descripción de producto

Especificación del producto

Nombre del producto Cabeza de la bomba del inyector de combustible
P/N Se trata de un tratamiento de las enfermedades relacionadas con el consumo de alcohol.Se trata de un artículo de la Directiva 89/391/CEE del Consejo.
Cuota de producción 1 PCS
Condición Nuevo original/ Nuevo genérico/ Reactualizado
Garantización 6 meses
Tiempo de entrega 3-10 días después del pago
Envasado Interior con bolsa de plástico, exterior con cartón
Pago T/T, , Western Union, PayPal

Las piezas similares que podemos suministrar son las siguientes:

P/N P/N
289 a 1525 303 a 381
372 a 908 254-4357
14610190 0501-315-3388b
Se aplican los siguientes requisitos: Se aplicará el procedimiento siguiente:
Los productos de la sección 4 de la presente sección no podrán ser objeto de importación. Las demás empresas
32A20-000100 9125533
4891252 SA9612-10540 No se incluyen en el ámbito de aplicación de la presente Directiva.
SA9612-10040 Las empresas de seguros de vida y seguros de vida 4286106
Las demás 299 a 9119
11173953 No incluye:

Inicio manual

Los arrancadores manuales son dispositivos que se operan manualmente.El arrancador incluye un botón (o una perilla giratoria) que permite al usuario encender o apagar el equipo conectadoLos botones cuentan con enlaces mecánicos que permiten abrir o cerrar los contactos, encender o detener el motor.Es importante tener en cuenta que este tipo de arrancador no rompe un circuito de control durante una pérdida de energíaEsto podría ser una consideración crítica de seguridad en algunas aplicaciones.

Las siguientes características de un arrancador manual lo convierten en una opción preferida sobre otros tipos:

  • Estos abridores ofrecen una operación segura, así como económica.
  • El tamaño compacto de estos dispositivos los hace adecuados para una amplia gama de aplicaciones.
  • Proporcionan protección contra sobrecarga al motor, protegiéndolo de cualquier daño potencial.
  • Estos dispositivos vienen con una amplia selección de recintos.
  • El costo inicial del arrancador manual es bajo.

¿Cómo funciona un motor de arranque?

Después de que el conductor encienda el motor, a través del botón de parada/arranque o de la tecla tradicional, se enviará una señal eléctrica al solenoide de arranque.

Este componente envía la carga a la batería del vehículo y luego al motor de arranque.

La corriente eléctrica activa el motor de arranque y un sistema de engranajes llamado accionamiento de arranque o Bendix.

A medida que gira el motor de arranque, activa el motor, iniciando el proceso de combustión en los vehículos de gasolina y diesel.

Una vez que su motor está funcionando correctamente, el mecanismo que conecta el motor de arranque desde el engranaje y el volante como el motor ya no necesita la chispa eléctrica para arrancar el motor.

6746-71-1251 6746-71-1261 Parte del motor cabeza de la bomba de inyección de combustible 6D114 06746-71-1251 6746-71-1261 Parte del motor cabeza de la bomba de inyección de combustible 6D114 1

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
6746-71-1251 6746-71-1261 Parte del motor cabeza de la bomba de inyección de combustible 6D114
Cuota De Producción: 2 por ciento
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Cada producto tiene un embalaje
Período De Entrega: 3 - 10 días
Método De Pago: T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacidad De Suministro: 1000 piezas al mes
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
DL
Número de modelo
No obstante lo dispuesto en el apartado 1 del presente artículo, los Estados miembros no podrán exig
Producción original:
No obstante lo dispuesto en el apartado 1 del presente artículo, los Estados miembros no podrán exig
Características:
Cabeza de la bomba del inyector de combustible
El estilo:
Moderno
Marca del producto:
DL
Garantizar Garantizar:
3 meses
Calidad:
originales
Peso:
5 kilos
Modelo del motor:
6D114
Cantidad de orden mínima:
2 por ciento
Precio:
Negociable
Detalles de empaquetado:
Cada producto tiene un embalaje
Tiempo de entrega:
3 - 10 días
Condiciones de pago:
T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:
1000 piezas al mes
Resaltar

6746-71-1261 Cabeza de la bomba de inyección de combustible

,

6746-71-1251 Cabeza de la bomba de inyección de combustible

,

6D114 Cabeza de la bomba del inyector de combustible

Descripción de producto

Especificación del producto

Nombre del producto Cabeza de la bomba del inyector de combustible
P/N Se trata de un tratamiento de las enfermedades relacionadas con el consumo de alcohol.Se trata de un artículo de la Directiva 89/391/CEE del Consejo.
Cuota de producción 1 PCS
Condición Nuevo original/ Nuevo genérico/ Reactualizado
Garantización 6 meses
Tiempo de entrega 3-10 días después del pago
Envasado Interior con bolsa de plástico, exterior con cartón
Pago T/T, , Western Union, PayPal

Las piezas similares que podemos suministrar son las siguientes:

P/N P/N
289 a 1525 303 a 381
372 a 908 254-4357
14610190 0501-315-3388b
Se aplican los siguientes requisitos: Se aplicará el procedimiento siguiente:
Los productos de la sección 4 de la presente sección no podrán ser objeto de importación. Las demás empresas
32A20-000100 9125533
4891252 SA9612-10540 No se incluyen en el ámbito de aplicación de la presente Directiva.
SA9612-10040 Las empresas de seguros de vida y seguros de vida 4286106
Las demás 299 a 9119
11173953 No incluye:

Inicio manual

Los arrancadores manuales son dispositivos que se operan manualmente.El arrancador incluye un botón (o una perilla giratoria) que permite al usuario encender o apagar el equipo conectadoLos botones cuentan con enlaces mecánicos que permiten abrir o cerrar los contactos, encender o detener el motor.Es importante tener en cuenta que este tipo de arrancador no rompe un circuito de control durante una pérdida de energíaEsto podría ser una consideración crítica de seguridad en algunas aplicaciones.

Las siguientes características de un arrancador manual lo convierten en una opción preferida sobre otros tipos:

  • Estos abridores ofrecen una operación segura, así como económica.
  • El tamaño compacto de estos dispositivos los hace adecuados para una amplia gama de aplicaciones.
  • Proporcionan protección contra sobrecarga al motor, protegiéndolo de cualquier daño potencial.
  • Estos dispositivos vienen con una amplia selección de recintos.
  • El costo inicial del arrancador manual es bajo.

¿Cómo funciona un motor de arranque?

Después de que el conductor encienda el motor, a través del botón de parada/arranque o de la tecla tradicional, se enviará una señal eléctrica al solenoide de arranque.

Este componente envía la carga a la batería del vehículo y luego al motor de arranque.

La corriente eléctrica activa el motor de arranque y un sistema de engranajes llamado accionamiento de arranque o Bendix.

A medida que gira el motor de arranque, activa el motor, iniciando el proceso de combustión en los vehículos de gasolina y diesel.

Una vez que su motor está funcionando correctamente, el mecanismo que conecta el motor de arranque desde el engranaje y el volante como el motor ya no necesita la chispa eléctrica para arrancar el motor.

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