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Guangzhou Dongling electromechanical Equipment Co., LTD
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Las condiciones de producción de los productos de la partida 2 se determinan en función de las condiciones de producción de los productos de la partida 2.

Detalles del producto

Lugar de origen: China

Nombre de la marca: DL

Número de modelo: Se trata de un sistema de control de la calidad de los productos.

Pago y términos de envío

Cantidad de orden mínima: 2 por ciento

Precio: Negociable

Detalles de empaquetado: Cada producto tiene un embalaje

Tiempo de entrega: 3 - 10 días

Condiciones de pago: T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram

Capacidad de la fuente: 1000 piezas al mes

Consiga el mejor precio
Resaltar:
Producción original:
Se trata de un sistema de control de la calidad de los productos.
Características:
Válvula de pedal hidráulico
VDC:
24 V
Marca del producto:
- ¿ Qué pasa?
Garantizar Garantizar:
3 meses
Calidad:
originales
Peso:
2 kilos
Modelo del motor:
Hitachi EX200-5
Producción original:
Se trata de un sistema de control de la calidad de los productos.
Características:
Válvula de pedal hidráulico
VDC:
24 V
Marca del producto:
- ¿ Qué pasa?
Garantizar Garantizar:
3 meses
Calidad:
originales
Peso:
2 kilos
Modelo del motor:
Hitachi EX200-5
Las condiciones de producción de los productos de la partida 2 se determinan en función de las condiciones de producción de los productos de la partida 2.

Especificación del producto

Nombre del producto Rodamiento de bolas
P/N Se trata de un sistema de gestión de la calidad de los productos.
Cuota de producción 1 PCS
Condición Nuevo original/ Nuevo genérico/ Reactualizado
Garantización 6 meses
Tiempo de entrega 3-10 días después del pago
Envasado Interior con bolsa de plástico, exterior con cartón
Pago T/T, , Western Union, PayPal y otros

Las piezas similares que podemos suministrar son las siguientes:

P/N P/N

Se trata de un documento de identificación.

319-0677
4721999H Se trata de una serie de medidas de control.
Se trata de un producto de fabricación en el que se utilizan productos de fabricación en el mercado. Se trata de una serie de productos que se encuentran en el ámbito de aplicación de la presente Directiva.
4709228H Las condiciones de los productos:
20966526 0001330013
1-87814344-1 No se puede 1-09625439-1
- el número de trabajo. 1-12111781-0 No puedo.
Las condiciones de los productos: 21260406
121-1491 9Y-2988
No se puede utilizar No incluye:
376 a 1288

436 a 443

337 a 5270 500-0483
Las demás 346 a 8340

Inicio manual

Los arrancadores manuales son dispositivos que se operan manualmente.El arrancador incluye un botón (o una perilla giratoria) que permite al usuario encender o apagar el equipo conectadoLos botones cuentan con enlaces mecánicos que permiten abrir o cerrar los contactos, encender o detener el motor.Es importante tener en cuenta que este tipo de arrancador no rompe un circuito de control durante una pérdida de energíaEsto podría ser una consideración crítica de seguridad en algunas aplicaciones.

Las siguientes características de un arrancador manual lo convierten en una opción preferida sobre otros tipos:

  • Estos abridores ofrecen una operación segura, así como económica.
  • El tamaño compacto de estos dispositivos los hace adecuados para una amplia gama de aplicaciones.
  • Proporcionan protección contra sobrecarga al motor, protegiéndolo de cualquier daño potencial.
  • Estos dispositivos vienen con una amplia selección de recintos.
  • El costo inicial del arrancador manual es bajo.

¿Cómo funciona un motor de arranque?

Después de que el conductor encienda el motor, a través del botón de parada/arranque o de la tecla tradicional, se enviará una señal eléctrica al solenoide de arranque.

Este componente envía la carga a la batería del vehículo y luego al motor de arranque.

La corriente eléctrica activa el motor de arranque y un sistema de engranajes llamado accionamiento de arranque o Bendix.

A medida que gira el motor de arranque, activa el motor, iniciando el proceso de combustión en los vehículos de gasolina y diesel.

Una vez que su motor está funcionando correctamente, el mecanismo que conecta el motor de arranque desde el engranaje y el volante como el motor ya no necesita la chispa eléctrica para arrancar el motor.

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