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Guangzhou Dongling electromechanical Equipment Co., LTD
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Válvula de pedal hidráulico para excavadora SK60C SK60-3 Válvula de pedal para excavadora

Detalles del producto

Lugar de origen: China

Nombre de la marca: DL

Número de modelo: Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Pago y términos de envío

Cantidad de orden mínima: 2 por ciento

Precio: Negociable

Detalles de empaquetado: Cada producto tiene un embalaje

Tiempo de entrega: 3 - 10 días

Condiciones de pago: T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram

Capacidad de la fuente: 1000 piezas al mes

Consiga el mejor precio
Resaltar:

SK60-3

,

SK60C

,

Válvula de pedal hidráulico de excavadora

Producción original:
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Características:
Válvula de pedal hidráulico
VDC:
24 V
Marca del producto:
DL
Garantizar Garantizar:
3 meses
Calidad:
Alta calidad
Peso:
10 kg de peso
Modelo del motor:
Es el mismo que en el caso de los vehículos de motor.
Producción original:
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Características:
Válvula de pedal hidráulico
VDC:
24 V
Marca del producto:
DL
Garantizar Garantizar:
3 meses
Calidad:
Alta calidad
Peso:
10 kg de peso
Modelo del motor:
Es el mismo que en el caso de los vehículos de motor.
Válvula de pedal hidráulico para excavadora SK60C SK60-3 Válvula de pedal para excavadora

Especificación del producto

Nombre del producto Válvula de pedal hidráulico
P/N Las condiciones de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo I.
Cuota de producción 1 PCS
Condición Nuevo original/ Nuevo genérico/ Reactualizado
Garantización 6 meses
Tiempo de entrega 3-10 días después del pago
Envasado Interior con bolsa de plástico, exterior con cartón
Pago T/T, , Western Union, PayPal y otros

Las piezas similares que podemos suministrar son las siguientes:

P/N P/N

WF10359

No incluye: WA10274
348 a 7651 8T-0075
235 a 7133

Se trata de:

000300168 588137
T1062-32280: el procedimiento de selección de la autoridad competente En caso de que se produzca una pérdida de valor
El CF500 Las demás
El año 19162 142-3363
8-98008791-0 No se puede Se trata de un sistema de control de la calidad de los productos.
Las demás:

Se trata de las siguientes:

17m-911-3530

Las demás:

Las demás empresas

Las demás:

207-970-5121 208-60-71123
20Y-62-51691 600-211-1340
49883585 46607

Inicio manual

Los arrancadores manuales son dispositivos que se operan manualmente.El arrancador incluye un botón (o una perilla giratoria) que permite al usuario encender o apagar el equipo conectadoLos botones cuentan con enlaces mecánicos que permiten abrir o cerrar los contactos, encender o detener el motor.Es importante tener en cuenta que este tipo de arrancador no rompe un circuito de control durante una pérdida de energíaEsto podría ser una consideración crítica de seguridad en algunas aplicaciones.

Las siguientes características de un arrancador manual lo convierten en una opción preferida sobre otros tipos:

  • Estos abridores ofrecen una operación segura, así como económica.
  • El tamaño compacto de estos dispositivos los hace adecuados para una amplia gama de aplicaciones.
  • Proporcionan protección contra sobrecarga al motor, protegiéndolo de cualquier daño potencial.
  • Estos dispositivos vienen con una amplia selección de recintos.
  • El costo inicial del arrancador manual es bajo.

¿Cómo funciona un motor de arranque?

Después de que el conductor encienda el motor, a través del botón de parada/arranque o de la tecla tradicional, se enviará una señal eléctrica al solenoide de arranque.

Este componente envía la carga a la batería del vehículo y luego al motor de arranque.

La corriente eléctrica activa el motor de arranque y un sistema de engranajes llamado accionamiento de arranque o Bendix.

A medida que gira el motor de arranque, activa el motor, iniciando el proceso de combustión en los vehículos de gasolina y diesel.

Una vez que su motor está funcionando correctamente, el mecanismo que conecta el motor de arranque desde el engranaje y el volante como el motor ya no necesita la chispa eléctrica para arrancar el motor.

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