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Alternador de motor Nissan FD46 TD42 24V 80A 23100WJ116 LR270-702

Alternador de motor Nissan FD46 TD42 24V 80A 23100WJ116 LR270-702

Cuota De Producción: 2 por ciento
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Cada producto tiene un embalaje
Período De Entrega: 3 - 10 días
Método De Pago: T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram
Capacidad De Suministro: 1000 piezas por mes
Información detallada
Lugar de origen
China
Nombre de la marca
DL
Número de modelo
23100WJ116 LR270-702
OEM:
23100WJ116 LR270-702
Características:
Alternador de energía
VDC:
24 V 80 A
Marca del producto:
DL
Garantizar Garantizar:
3 meses
Calidad:
El original
Peso:
8 kg
Modelo del motor:
Nissan FD46 TD42
Descripción de producto

Especificación del producto

 

Nombre del producto Alternador de energía
P/N

23100WJ116 LR270-702 LR270702

Cuota de producción

1 PCS
Condición Nuevo original/ Nuevo genérico/ Reactualizado
Garantización 6 meses
Tiempo de entrega 3-10 días después del pago
Envasado Interior con bolsa de plástico, exterior con cartón
Pago T/T, , Western Union, PayPal

 

 

Las piezas similares que podemos suministrar son las siguientes:

 

P/N P/N

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
Se aplicará a los productos de la categoría 1 del presente anexo. Se aplican las siguientes condiciones:
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. Se incluyen los siguientes elementos:
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
Las demás partidas Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. Se trata de la siguiente:
Se aplican las siguientes condiciones: Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
Se trata de la siguiente: Se incluyen los siguientes:

 

 

Inicio manual

 

Los arrancadores manuales son dispositivos que se operan manualmente.El arrancador incluye un botón (o una perilla giratoria) que permite al usuario encender o apagar el equipo conectadoLos botones cuentan con enlaces mecánicos que permiten abrir o cerrar los contactos, encender o detener el motor.Es importante tener en cuenta que este tipo de arrancador no rompe un circuito de control durante una pérdida de energíaEsto podría ser una consideración crítica de seguridad en algunas aplicaciones.

Las siguientes características de un arrancador manual lo convierten en una opción preferida sobre otros tipos:

  • Estos abridores ofrecen una operación segura, así como económica.
  • El tamaño compacto de estos dispositivos los hace adecuados para una amplia gama de aplicaciones.
  • Proporcionan protección contra sobrecarga al motor, protegiéndolo de cualquier daño potencial.
  • Estos dispositivos vienen con una amplia selección de recintos.
  • El costo inicial del arrancador manual es bajo.

 

¿Cómo funciona un motor de arranque?

Después de que el conductor encienda el motor, a través del botón de arranque/parada o de la tecla tradicional, se enviará una señal eléctrica al solenoide de arranque.

Este componente envía la carga a la batería del vehículo y luego al motor de arranque.

La corriente eléctrica activa el motor de arranque y un sistema de engranajes llamado accionamiento de arranque o Bendix.

A medida que gira el motor de arranque, activa el motor, iniciando el proceso de combustión en los vehículos de gasolina y diesel.

Una vez que su motor está funcionando correctamente, el mecanismo que conecta el motor de arranque desde el engranaje y el volante como el motor ya no necesita la chispa eléctrica para arrancar el motor.

 

 

 

Alternador de motor Nissan FD46 TD42 24V 80A 23100WJ116 LR270-702 0Alternador de motor Nissan FD46 TD42 24V 80A 23100WJ116 LR270-702 1Alternador de motor Nissan FD46 TD42 24V 80A 23100WJ116 LR270-702 2Alternador de motor Nissan FD46 TD42 24V 80A 23100WJ116 LR270-702 3
Alternador de motor Nissan FD46 TD42 24V 80A 23100WJ116 LR270-702 4

 

 

 

 

 

 
Se aplican las siguientes condiciones:
productos
DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Alternador de motor Nissan FD46 TD42 24V 80A 23100WJ116 LR270-702
Cuota De Producción: 2 por ciento
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Cada producto tiene un embalaje
Período De Entrega: 3 - 10 días
Método De Pago: T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram
Capacidad De Suministro: 1000 piezas por mes
Información detallada
Lugar de origen
China
Nombre de la marca
DL
Número de modelo
23100WJ116 LR270-702
OEM:
23100WJ116 LR270-702
Características:
Alternador de energía
VDC:
24 V 80 A
Marca del producto:
DL
Garantizar Garantizar:
3 meses
Calidad:
El original
Peso:
8 kg
Modelo del motor:
Nissan FD46 TD42
Cantidad de orden mínima:
2 por ciento
Precio:
Negociable
Detalles de empaquetado:
Cada producto tiene un embalaje
Tiempo de entrega:
3 - 10 días
Condiciones de pago:
T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:
1000 piezas por mes
Descripción de producto

Especificación del producto

 

Nombre del producto Alternador de energía
P/N

23100WJ116 LR270-702 LR270702

Cuota de producción

1 PCS
Condición Nuevo original/ Nuevo genérico/ Reactualizado
Garantización 6 meses
Tiempo de entrega 3-10 días después del pago
Envasado Interior con bolsa de plástico, exterior con cartón
Pago T/T, , Western Union, PayPal

 

 

Las piezas similares que podemos suministrar son las siguientes:

 

P/N P/N

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
Se aplicará a los productos de la categoría 1 del presente anexo. Se aplican las siguientes condiciones:
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. Se incluyen los siguientes elementos:
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
Las demás partidas Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. Se trata de la siguiente:
Se aplican las siguientes condiciones: Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
Se trata de la siguiente: Se incluyen los siguientes:

 

 

Inicio manual

 

Los arrancadores manuales son dispositivos que se operan manualmente.El arrancador incluye un botón (o una perilla giratoria) que permite al usuario encender o apagar el equipo conectadoLos botones cuentan con enlaces mecánicos que permiten abrir o cerrar los contactos, encender o detener el motor.Es importante tener en cuenta que este tipo de arrancador no rompe un circuito de control durante una pérdida de energíaEsto podría ser una consideración crítica de seguridad en algunas aplicaciones.

Las siguientes características de un arrancador manual lo convierten en una opción preferida sobre otros tipos:

  • Estos abridores ofrecen una operación segura, así como económica.
  • El tamaño compacto de estos dispositivos los hace adecuados para una amplia gama de aplicaciones.
  • Proporcionan protección contra sobrecarga al motor, protegiéndolo de cualquier daño potencial.
  • Estos dispositivos vienen con una amplia selección de recintos.
  • El costo inicial del arrancador manual es bajo.

 

¿Cómo funciona un motor de arranque?

Después de que el conductor encienda el motor, a través del botón de arranque/parada o de la tecla tradicional, se enviará una señal eléctrica al solenoide de arranque.

Este componente envía la carga a la batería del vehículo y luego al motor de arranque.

La corriente eléctrica activa el motor de arranque y un sistema de engranajes llamado accionamiento de arranque o Bendix.

A medida que gira el motor de arranque, activa el motor, iniciando el proceso de combustión en los vehículos de gasolina y diesel.

Una vez que su motor está funcionando correctamente, el mecanismo que conecta el motor de arranque desde el engranaje y el volante como el motor ya no necesita la chispa eléctrica para arrancar el motor.

 

 

 

Alternador de motor Nissan FD46 TD42 24V 80A 23100WJ116 LR270-702 0Alternador de motor Nissan FD46 TD42 24V 80A 23100WJ116 LR270-702 1Alternador de motor Nissan FD46 TD42 24V 80A 23100WJ116 LR270-702 2Alternador de motor Nissan FD46 TD42 24V 80A 23100WJ116 LR270-702 3
Alternador de motor Nissan FD46 TD42 24V 80A 23100WJ116 LR270-702 4

 

 

 

 

 

 
Se aplican las siguientes condiciones: