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LR250-503 8-97116088-0 1-3342-25W ISUZU 24V 50A 4HE1 4HG1 4HL1 Alternador de Motor
Productos

Excavador Starter Motor

Excavador Alternator

motor de la válvula reguladora del excavador

Excavador Engine Parts

Partes de repuesto de excavadoras

Controlador de ECM de excavadora

Partes hidráulicas de excavadoras

Partes de repuesto para aire acondicionado

Filtro de excavadora

Embrague de la excavadora

Cubo de excavadora

Radiador de excavadora Assy
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LR250-503 8-97116088-0 1-3342-25W ISUZU 24V 50A 4HE1 4HG1 4HL1 Alternador de Motor
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LR250-503 8-97116088-0 1-3342-25W ISUZU 24V 50A 4HE1 4HG1 4HL1 Alternador de Motor

Cuota De Producción: 2pc
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Each product has a packaging
Período De Entrega: 3 - 10 days
Método De Pago: T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram
Capacidad De Suministro: 1000 pcs per month
Información detallada
Descripción de producto
Información detallada
Place of Origin
China
Nombre de la marca
DL
Model Number
LR250-503 8-97116088-0
OEM:
LR250-503 8-97116088-0
Feature:
Alternator
VDC:
24V 50A
Brand:
DL
WarranWarrantyty:
3 Months
Quality:
Original
Weight:
10kg
Engine Model:
ISUZU 4HE1 4HG1 4HL1
Resaltar:

Alternador de Motor 4HL1

,

Alternador LR250-503

Descripción de producto

Especificación del producto

 

Nombre del producto Alternador de energía
P/N

Se aplicarán los siguientes requisitos:

El importe de las pérdidas
8971160880
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.
1 a 3 342 a 25 W

Cuota de producción

 1 PCS
Condición Nuevo original/ Nuevo genérico/ Reactualizado
Garantización 6 meses
Tiempo de entrega 3-10 días después del pago
Envasado Interior con bolsa de plástico, exterior con cartón
Pago T/T, , Western Union, PayPal

 

 

Las piezas similares que podemos suministrar son las siguientes:

 

P/N P/N

Las demás:

 Las demás:
Las demás: Las demás:
Las demás: Las demás:
El número de identificación de la empresa Las demás:
Las demás: Las demás:
Las demás: Las demás:
El número de los certificados Las demás:
Las demás: Las demás:
Las demás: El número de identificación de la empresa
Las demás: Las demás:
Las demás: Las demás:
Las demás Las demás:

 

 

Inicio manual

 

Los arrancadores manuales son dispositivos que se operan manualmente.El arrancador incluye un botón (o una perilla giratoria) que permite al usuario encender o apagar el equipo conectadoLos botones cuentan con enlaces mecánicos que permiten abrir o cerrar los contactos, encender o detener el motor.Es importante tener en cuenta que este tipo de arrancador no rompe un circuito de control durante una pérdida de energíaEsto podría ser una consideración crítica de seguridad en algunas aplicaciones.

Las siguientes características de un arrancador manual lo convierten en una opción preferida sobre otros tipos:

  • Estos abridores ofrecen una operación segura, así como económica.
  • El tamaño compacto de estos dispositivos los hace adecuados para una amplia gama de aplicaciones.
  • Proporcionan protección contra sobrecarga al motor, protegiéndolo de cualquier daño potencial.
  • Estos dispositivos vienen con una amplia selección de recintos.
  • El costo inicial del arrancador manual es bajo.

 

¿Cómo funciona un motor de arranque?

Después de que el conductor encienda el motor, a través del botón de arranque/parada o de la tecla tradicional, se enviará una señal eléctrica al solenoide de arranque.

Este componente envía la carga a la batería del vehículo y luego al motor de arranque.

La corriente eléctrica activa el motor de arranque y un sistema de engranajes llamado accionamiento de arranque o Bendix.

A medida que gira el motor de arranque, activa el motor, iniciando el proceso de combustión en los vehículos de gasolina y diesel.

Una vez que su motor está funcionando correctamente, el mecanismo que conecta el motor de arranque desde el engranaje y el volante como el motor ya no necesita la chispa eléctrica para arrancar el motor.

 

 

 

LR250-503 8-97116088-0 1-3342-25W ISUZU 24V 50A 4HE1 4HG1 4HL1 Alternador de Motor 0LR250-503 8-97116088-0 1-3342-25W ISUZU 24V 50A 4HE1 4HG1 4HL1 Alternador de Motor 1LR250-503 8-97116088-0 1-3342-25W ISUZU 24V 50A 4HE1 4HG1 4HL1 Alternador de Motor 2LR250-503 8-97116088-0 1-3342-25W ISUZU 24V 50A 4HE1 4HG1 4HL1 Alternador de Motor 3
LR250-503 8-97116088-0 1-3342-25W ISUZU 24V 50A 4HE1 4HG1 4HL1 Alternador de Motor 4

 

 

 

 

 

 
Se aplican las siguientes condiciones:
Etiquetas: 

Excavador Engine Alternator,  

Partes de repuesto de excavadoras,  

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Cuota De Producción: 2pc
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Each product has a packaging
Período De Entrega: 3 - 10 days
Método De Pago: T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram
Capacidad De Suministro: 1000 pcs per month
Información detallada
Descripción de producto
Información detallada
Place of Origin
China
Nombre de la marca
DL
Model Number
LR250-503 8-97116088-0
OEM:
LR250-503 8-97116088-0
Feature:
Alternator
VDC:
24V 50A
Brand:
DL
WarranWarrantyty:
3 Months
Quality:
Original
Weight:
10kg
Engine Model:
ISUZU 4HE1 4HG1 4HL1
Minimum Order Quantity:
2pc
Precio:
Negociable
Packaging Details:
Each product has a packaging
Delivery Time:
3 - 10 days
Payment Terms:
T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram
Supply Ability:
1000 pcs per month
Resaltar

Alternador de Motor 4HL1

,

Alternador LR250-503

Descripción de producto

Especificación del producto

 

Nombre del producto Alternador de energía
P/N

Se aplicarán los siguientes requisitos:

El importe de las pérdidas
8971160880
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.
1 a 3 342 a 25 W

Cuota de producción

 1 PCS
Condición Nuevo original/ Nuevo genérico/ Reactualizado
Garantización 6 meses
Tiempo de entrega 3-10 días después del pago
Envasado Interior con bolsa de plástico, exterior con cartón
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Las piezas similares que podemos suministrar son las siguientes:

 

P/N P/N

Las demás:

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El número de los certificados Las demás:
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Las demás: El número de identificación de la empresa
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Inicio manual

 

Los arrancadores manuales son dispositivos que se operan manualmente.El arrancador incluye un botón (o una perilla giratoria) que permite al usuario encender o apagar el equipo conectadoLos botones cuentan con enlaces mecánicos que permiten abrir o cerrar los contactos, encender o detener el motor.Es importante tener en cuenta que este tipo de arrancador no rompe un circuito de control durante una pérdida de energíaEsto podría ser una consideración crítica de seguridad en algunas aplicaciones.

Las siguientes características de un arrancador manual lo convierten en una opción preferida sobre otros tipos:

  • Estos abridores ofrecen una operación segura, así como económica.
  • El tamaño compacto de estos dispositivos los hace adecuados para una amplia gama de aplicaciones.
  • Proporcionan protección contra sobrecarga al motor, protegiéndolo de cualquier daño potencial.
  • Estos dispositivos vienen con una amplia selección de recintos.
  • El costo inicial del arrancador manual es bajo.

 

¿Cómo funciona un motor de arranque?

Después de que el conductor encienda el motor, a través del botón de arranque/parada o de la tecla tradicional, se enviará una señal eléctrica al solenoide de arranque.

Este componente envía la carga a la batería del vehículo y luego al motor de arranque.

La corriente eléctrica activa el motor de arranque y un sistema de engranajes llamado accionamiento de arranque o Bendix.

A medida que gira el motor de arranque, activa el motor, iniciando el proceso de combustión en los vehículos de gasolina y diesel.

Una vez que su motor está funcionando correctamente, el mecanismo que conecta el motor de arranque desde el engranaje y el volante como el motor ya no necesita la chispa eléctrica para arrancar el motor.

 

 

 

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